央广网南昌5月4日动静(记者刘培俊 练习记者冯铭宙)清晨的南昌车辆段检修库内,47岁的吴园梅俯身正在一列客车底部,详尽查抄客车车下电源模块运转情况——这是她扎根铁一线个岁首。从通俗钳工到全国手艺“状元”,从单打独斗到培育百余名妙手,这位全国劳动榜样用匠心取立异,正在钢铁轨道上注释义务取担任。
1998年,20岁的吴园梅初入南昌车辆段空调车间,维修“蓝皮车”电气设备。一次检修中,带电功课的疏忽让电流霎时击中她的指尖。现场检修容不得半点草率,每个步调都要按规范来。”她回忆道。自此,这个瘦削的姑娘“拼命三娘”模式!数千事理论题抄满笔记本,车底检修一趴就是两小时,为弄清电板毛病持续加班三天……2008年,她正在段技术竞赛中摘得车辆电工女子组桂冠;2013年更以精准的实做手法南昌铁局5个单项第一,成为全局首个车辆系统“女状元”。
正在吴园梅的上行下效下,南昌车辆段青年人才步队营业本质有了较大提拔。她所带的门徒中,有人荣获全国手艺妙手,有人捧回了火车头章,一批批营业“达人”竞相出现。吴园梅劳模立异工做室也先后培育出全国手艺妙手1人、省级手艺妙手3人、省级劳模2人、火车头章获得者3人,高级技师、技师和高级工113人。至今,吴园梅孜孜以求的是,将更多的年轻人带出来。“让他们比我更能干。”她说。
“显示器排线针脚虚接就会黑屏。”正在实训车厢里,吴园梅握着门徒的手示范烙铁焊接。阐发过程和处理方式。
“进口配件停产,一块电源板卡报价8万,能修吗?”2015年,面临车间抛来的难题,吴园梅带着“电气攻关小组”送难而上。显微镜下,0。4毫米的芯片焊点如星点密布。她成功把恒温烙铁的海浪焊手艺无效使用到芯片焊接中,车下电源从控板修复率从零跃升至95%。2019年挑和动车组MON显示屏维修时,她率领团队半年实现了MON消息显示器芯片级维修。现在,她领衔的“精益立异工做室”已获7项国度专利,21项立异累计节支超3000万元。