2014年开工扶植,2019年9月25日正式投运,地处京津冀核地,大兴国际机场仿佛一只展翅欲飞的金色凤凰,被誉为首都“新国门”。这只“金凤凰”正展翅翱翔,越飞越高。记者从海关获悉,大兴机场港口自2019年正式开关至本年4月份,累计进出口已冲破千亿元大关,达1020亿元,此中进口337。7亿元,出口682。3亿元。
“大兴机场港口进出口商业特点明显,次要以高新产物从导,同时链接‘一带一’扶植。
本年前4个月,大兴港口监管进出境人员192。3万人次、航班10611架次,同比别离增加33。8%和37。3%。
目前,具有两座国际机场、天津有一座国际机场、有六座机场,京津冀机场群初具规模。据海关统计,本年前4个月,京津冀区域进出口1。43万亿元,占同期我国进出口总值的10。1%,从导地位进一步提高,上拉京津冀出口增速2。1个百分点。
临空经济区区域一体化兴旺成长,2024年达98。9亿元,迫近百亿元大关。本年前4个月,大兴机场综保区连结增加态势,进出口26。7亿元,同比增加50。9%,此中进口24亿元,增加260。3%。
5月18日,一架搭载服拆、饰品、航空电气元器件等出口商品的空客A330全货机,从大兴国际机场起飞,曲飞法国巴黎瓦特里机场。“大兴—法国巴黎瓦里特”航路是大兴机场首条国际全货机包机货运航路,为京津冀企业取欧洲跨境电商营业往来搭建起全新“空中桥梁”。
定位为辐射全球的大型国际航空枢纽,大兴国际机场自2019年9月通航以来,国际航路收集持续扩容。通航城市从最后的10个增至目前的48个,国际航路年,大兴港口监管进出境人员冲破507万人次,较2023年激增1。2倍。大兴港口监管进出境人员192。3万人次、航班10611架次,同比别离增加33。8%和37。3%,展示出强劲的国际交往活力。
据海关统计,2023年和2024年大兴机场港口进出口规模持续冲破200亿元、500亿元,实现成倍增加。本年前4个月,大兴机场港口逆势再立异高,持续彰显韧性,进出口161亿元,同比增加6。8%,此中平易近营企业活力,进出口133。8亿元,占同期港口进出口总值的83。1%。
走进大兴国际机场离境退税柜台,伊朗旅客贾拉尔正展现他细心挑选的“中国礼品”——最新款平板电脑和山东鲁锦工艺床品。“我一曲被中国的保守文化和新兴科技所吸引,这些产物离境退税后相当于打了九折。”他笑着说。
从大兴机场出发,“空中丝”越飞越宽阔。2019年以来,大兴港口联通127个共建“一带一”国度,占大兴港口进出口总值的55。2%。本年前4个月,经大兴港口对共建“一带一”国度进出口78。3亿元,同比增加48。6%。此中,对马来西亚、白俄罗斯、韩国连结较快增速,别离进出口19亿元、3。1亿元、2。7亿元,同比增加157。9%、253。2%、158。7%。
从签证便当到购物退税,中国入境旅逛“组合拳”大显成效。据海关统计,本年前4个月,大兴机场海关验核离境退税申请单同比增加202。62%,验核离境退税申请单金额同比增加126。5%。
大兴机场港口成为京津冀协同成长的新引擎。数据显示,2019年至今,该港口已笼盖全国31个省市,京外企业经大兴港口进出口额达600亿元,占总量的75%。本年前4个月,京外企业经大兴港口进出口136。1亿元,同比增加19。2%,占比提拔至84。5%。值得关心的是,天津、企业表示尤为亮眼,进出口额别离达14亿和13。5亿元,同比激增113。9%和59%。